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要性价比更要经济性!三款让你唾手可得的48V轻混车

发布日期:2021-10-21 01:00浏览次数:
本文摘要:不知不觉,我们已经处于由传统动力向新能源转变的过渡期了,面临当下在纯电领域的瓶颈,车企们早已准备好林林总总的混动方案,以此来顺应时代需求、减轻政策压力,除了耳熟能详的插电混动、油电混动等,48V轻混也是当下许多品牌的首选,这套系统除了能节能减排以外,还可改善起步、开启空调时的发念头工况,在炎炎夏日提供更优质的驾乘体验,由于此混动系统的普及,相关车型的成本也获得有效控制,而我们今天为大家准备的,就是拥有48V轻混系统的三款“亲民”车型。

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不知不觉,我们已经处于由传统动力向新能源转变的过渡期了,面临当下在纯电领域的瓶颈,车企们早已准备好林林总总的混动方案,以此来顺应时代需求、减轻政策压力,除了耳熟能详的插电混动、油电混动等,48V轻混也是当下许多品牌的首选,这套系统除了能节能减排以外,还可改善起步、开启空调时的发念头工况,在炎炎夏日提供更优质的驾乘体验,由于此混动系统的普及,相关车型的成本也获得有效控制,而我们今天为大家准备的,就是拥有48V轻混系统的三款“亲民”车型。吉祥ICON指导价:11.58-12.88万元ICON是吉祥推出的一款基于BMA平台的全新SUV,方头方脑的双色外形十分有个性,在前格栅、大灯组以及尾部融入了波纹造型,纤细的LED日行灯与之形成鲜明对比,观感复古而又时尚。

ICON内部接纳两块10.25寸悬浮屏, 仪表和多媒体信息的显示极具科技感,台面与门板处的拉手有股乌托邦风,每个出风口位置也运用了主打的波纹设计,俨然与外形气势派头相呼应。这辆紧凑SUV拥有较富厚的设置,无钥匙进入/启动、多功效车机与LED等均为标配,均搭载1.5T引擎与7DCT,两款BSG车型加入了48V轻混系统,百公里油耗由燃油车型的6.3L降至5.7L。启辰星指导价:10.96-14.96万元启辰星属于品牌基于VSA架构打造的首款车型,外形加入了“V”字与星钻元素,多达9种配色中,极光蓝、星云红、珠光白三款接纳与曜石黑混搭的方案,搭配平整的车身,出现出的质感还算不错。

启辰星内部多处以菱形皮质包裹,拥有最大12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的竖置中控屏,右侧台面另有多彩动态显示,科技感营造得相当到位。设置方面,可开启全景天窗、车窗全车一键升降、全速ACC以及矩阵式LED灯都是它的领先之处,其引擎接纳较为老旧的三菱1.5T“优化”而来,也是整个车比力令人纠结的一点,幸亏三款高配车型加入了48V轻混系统,油耗与动态体现有所改善。雪佛兰科鲁泽指导价:8.99-12.29万元与前面两款前卫的车型相比,科鲁泽显得更为传统,家族式造型主要通过Logo与镀铬条体现,横向格栅、LED灯以及困绕件都与同级合资车大同小异,换句话说,如果不喜欢太过惹眼的造型,那辨识度较低的科鲁泽可能更适合你。科鲁泽内部同样相当“传统”,传统的中控台、筒式仪表以及富厚的物理按键,成熟的结构显得更适合守旧派消费群体,唯一与时俱进的可能是那块8英寸梯形触控屏,还别说,其内部集成了富厚的车机功效,包罗CarPlay/CarLife、GPS导航/路况显示、声控以及车联网,智能化还是做的不错,其他通例设置就显得中规中矩了。

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科鲁泽搭载1.0T(三缸)、1.3T(三缸)与1.5L三款引擎,部门车型加入了48V轻混系统,使得这台美系车油耗低至4.7L/100km。写在最后得益于简朴的结构与不错的收效,48V轻混系统已被许多品牌所使用,同时它们在日常调养方面也与传统燃油车区别不大,如果想要一款省心、省油、省钱的车,再加富厚的设置,那上面三款就是你的不二之选,如果小同伴们有更好的推荐,接待在下方留言。


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